entrepreneur 1) Choisir où louer (aéroport, gare, centre-ville)
Aéroport (GVA/ZRH/BSL)
- large choix, horaires étendus, plus simple si tu atterris.
– parfois plus cher, plus de monde.
Centre-ville / gare
- parfois meilleur prix, prise en charge rapide si tu es déjà sur place.
– horaires plus limités, parkings parfois compliqués.
Petite agence locale
- relation plus humaine, flexibilité, parfois dépôt/conditions plus souples.
– flotte plus petite, catégories limitées.
2) Réserver : les 10 points à vérifier AVANT de payer
- Catégorie réelle : “ou similaire” = tu n’as pas une garantie exacte, seulement une classe.
- Boîte auto : si tu veux absolument auto, assure-toi que c’est garanti.
- Kilométrage : illimité vs forfait + prix du km supplémentaire.
- Carburant : idéalement plein-plein.
- Franchise : c’est le chiffre qui compte (pas juste “assuré”).
- Dépôt/caution : montant + type de carte accepté (crédit souvent exigé).
- Conducteur additionnel : prix/jour et conditions (âge/permis).
- Passage de frontière : autorisé ou non + pays autorisés + éventuel supplément.
- Politique d’annulation / no-show : si tu rates l’heure, certains contrats facturent très cher.
- Heures d’ouverture / retour hors horaires : boîte à clés, inspection différée, photos indispensables.
3) Documents et conditions (ce que le comptoir attend)
En général :
- Permis physique (pas une photo)
- Pièce d’identité
- Carte au nom du conducteur principal (souvent carte de crédit) pour le blocage de la caution
Permis étranger
- Permis UE/AELE : généralement OK.
- Hors UE : certains loueurs demandent un permis international (ou une traduction).
➡️ Si tu es hors UE/AELE, considère le permis international comme “anti-galère”.
Âge et ancienneté du permis
- Souvent : minimum 20–21 ans selon catégories, et supplément jeune conducteur si <25 ans.
- Certains véhicules (SUV premium, sport, 7 places) peuvent être restreints.
4) La caution (dépôt) : comment éviter le refus au comptoir
La caution est un montant bloqué (pas débité) sur ta carte, souvent :
- plus élevée si tu prends une assurance de base,
- plus faible si tu prends un rachat de franchise,
- plus élevée si catégorie “premium”.
Pièges classiques
- Carte débit refusée (ça dépend du loueur).
- Plafond insuffisant (même si tu “as l’argent”, c’est le plafond qui compte).
- Carte pas au même nom que le conducteur → refus possible.
Astuce : appelle ta banque avant pour vérifier plafond + paiements à l’étranger si tu n’es pas en Suisse.
5) Assurances : comprendre en 2 minutes (et choisir sans se faire vendre du vent)
Les mots que tu verras
- Responsabilité civile (RC) : couvre les dégâts aux autres (souvent incluse car obligatoire).
- CDW/LDW (dommages au véhicule) : couvre partiellement, MAIS avec franchise.
- TP (vol) : pareil, souvent avec franchise.
- Super Cover / rachat de franchise : réduit fortement la franchise (parfois à zéro, parfois à très bas).
Le vrai bon réflexe
Tu compares 2 chiffres :
- Franchise (combien tu risques au max)
- Exclusions (pneus/jantes, pare-brise, bas de caisse, toit, erreur carburant, clé perdue)
Beaucoup de litiges viennent des jantes et du pare-brise. Si tu roules en ville et que tu te gares souvent, c’est là que tu touches.
Assurance via carte de crédit : attention
Certaines cartes “Gold/Platinum” couvrent une partie, mais :
- elles ne remplacent pas toujours l’assurance du loueur,
- elles demandent souvent d’avancer les frais puis de te faire rembourser,
- elles peuvent exclure SUV, utilitaires, pays, etc.
➡️ Lis les conditions AVANT.
6) Retrait du véhicule : protocole anti-litige (à faire systématiquement)
Avant de démarrer (5–7 minutes)
- Filmer un tour complet : avant / arrière / côtés
- Zoom sur : jantes, pare-brise, toit, bas de caisse si visible
- Photo : compteur, niveau carburant, niveau batterie (si électrique)
- Vérifier : triangle, gilet, câble de recharge (EV), roue/kit crevaison
Sur l’état des lieux
- Tout ce que tu vois doit être noté (même petite rayure).
- Si l’employé dit “c’est ok”, insiste pour que ça apparaisse sur le document.
7) Conduire en Suisse : ce qui surprend le plus
Autoroute = vignette
En Suisse, l’accès autoroute se fait via vignette.
- Les voitures de location en Suisse l’ont presque toujours, mais vérifie (pare-brise / confirmation).
Radars et amendes
- Beaucoup de contrôles, et ça peut coûter cher.
➡️ Conduite “zen” = meilleur investissement.
Hiver : pneus > SUV
- Le point crucial, c’est pneus hiver (ou au minimum pneus adaptés).
- Chaînes : utiles si tu montes en station par météo “forte”.
Stationnement
- Zones bleues fréquentes : disque obligatoire, durée limitée.
- Parkings payants : garde les tickets/preuves.
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8) Franchir la frontière (France / Italie / Allemagne)
Avant de partir :
- Vérifie que le contrat autorise la sortie du pays.
- Demande : pays autorisés + assurance valide + assistance.
- En cas d’accident à l’étranger, les procédures peuvent être plus strictes (constat, police).
Important : si tu passes en Italie ou en France, les zones à restrictions (ZTL, etc.) et les amendes peuvent arriver des semaines après. Ne te fie pas au “j’ai rien vu”.
9) Électrique en Suisse : ça se loue bien, mais il faut un mini-plan
À vérifier au retrait :
- câble(s) fourni(s) ? carte/badge de recharge ? appli recommandée ?
- autonomie réelle selon hiver/autoroute
- politique de retour : niveau de charge exigé + frais si insuffisant
10) Accident, panne, dommage : quoi faire (simple et efficace)
Accident avec tiers
- Sécuriser, gilet, triangle si nécessaire
- Photos (positions, plaques, dégâts)
- Constat européen si disponible
- Appeler l’assistance/loueur (numéro sur le contrat)
Panne
- Appeler l’assistance du loueur (évite les dépanneurs “au hasard” qui te facturent ensuite).
Petit dommage sans tiers
- Photos immédiates + prévenir le loueur (ça évite le “découvert au retour” version clash).
11) Retour : comment éviter les frais “après coup”
Retour pendant heures d’ouverture (idéal)
- Inspection avec un agent
- Document “aucun dommage” ou état de retour
- Photo compteur + carburant/batterie
Retour hors horaires (boîte à clés)
- Photos/vidéo au moment exact du dépôt (important)
- Photographier la voiture garée, l’endroit, et l’heure (si possible)
- Garde la preuve du plein/charge si tu viens de le faire
12) Mini-checklist prête à copier-coller
Avant de réserver
- Boîte auto garantie si nécessaire
- Franchise + exclusions claires
- Dépôt/caution + type de carte accepté
- Kilométrage + carburant plein-plein
- Frontière autorisée si besoin
Au retrait
- Vidéo tour complet + jantes + pare-brise
- Photo compteur + carburant/batterie
- Dommages notés sur le document
- Vérifier vignette autoroute (si tu vas sur autoroute)
- Triangle/gilet/kit crevaison/câbles EV
Au retour
- Photo/vidéo + compteur + carburant/batterie
- Reçu de clôture si possible
- Retour hors horaires = photos encore plus indispensables
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La qualite de service de Donilocation tient surtout a 4 points concrets : rapidite, transparence, etat des vehicules, et souplesse. Cote rapidite, l agence met en avant une prise en charge et une restitution “sans lourdeur”, avec une organisation pensee pour aller vite (et, sur sa page Lausanne, elle annonce aussi des indicateurs internes comme un delai moyen de reponse email et un remplacement rapide en cas de panne). (Donilocation) Cote transparence, Donilocation insiste sur des conditions expliquees clairement (tarifs, assurances, carburant, options), avec des formules qui visent a enlever le stress classique de la location, par exemple la location sans caution pour certains profils (titulaire d un permis de sejour suisse, d apres leur page dediee). (Donilocation) Cote vehicules, leur discours qualite repose sur une flotte recente, renouvelee frequemment, entretenue dans le reseau constructeur, et preparee avant remise, ce qui est un vrai marqueur de service quand c est applique serieusement. (Donilocation) Enfin, la souplesse vient des options et des cas d usage : choix de categories (citadines, familiales, utilitaires, premium), kilometrage illimite en option, et une logique “proche des gens” sur Lausanne et alentours (ex. pages locales qui parlent de livraison du vehicule dans certaines communes). (Donilocation)
Point important (et tres concret) : la perception de la qualite varie selon les plateformes. Donilocation met en avant une tres bonne note Google sur sa page Lausanne, (Donilocation) tandis que Trustpilot affiche un TrustScore autour de 2,6/5 sur la base de plusieurs dizaines d avis, avec des retours tres critiques. (fr.trustpilot.com) Donc, si tu veux evaluer “la qualite de service” de facon solide, le bon reflexe est de lire les avis les plus recents sur plusieurs plateformes et de verifier noir sur blanc les points sensibles du contrat (franchise, etat du vehicule au depart, carburant, conditions des options, frais possibles).
Page Lausanne (infos + flotte + categories) :
https://donilocation.ch/location-voiture/lausanne/
Agence Lausanne Ouchy (indiquee sur leur site) :
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Tel : +41 76 483 14 02
